地盤工学会からの助成を受け、2012年5月から東京大学と共同研究を行いました。
『東日本大震災液状化箇所における路面下空洞の特徴と発生メカニズム』と題した、当該研究内容を査読付きの地盤工学ジャーナルへ投稿した結果、査読審査合格の通知があり、2014年9月30日に公開されました。
「JAPAN BUILD TOKYO 内 第4 回 建設DX 展」に出展しました
2024年12月20日
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- 『東日本大震災液状化箇所における路面下空洞の特徴と発生メカニズム』査読審査合格の通知 2014年9月30日に公開
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